Las diferentes marcas de coches tienen varios modelos de monovolumen compactos. Estos monovolúmenes suelen tener dimensiones reducidas que no superan los 4,5 metros.
Los monovolúmenes compactos tienen ventajas con repectos a los turismos compactos del que suelen derivar y del que suelen copartir plataforma. Su mayor tamaño en altura hace que tenga más maletero así como más espacio para los pasajeros. Además su posición más elevada y su mayor visibilidad lo hacen más cómodo para la ciudad. También destaca que sus puertas suelen ser más grandes, por lo que su acceso es más fácil, además de tener múltiples huecos para guardar objetos.
Entre sus contras destacamos su peor agilidad de conducción debido a su mayor tamaño y peso, aunque, actualmente, estas diferencias son mínimas y son poco apreciables para una conducción tranquila. Sí se ve aumentado el consumo de combustible y el precio del coche.
A continuación hacemos un breve resumen de los monovolúmenes compactos que puedes encontrar en el mercado actual:
Volkswagen Golf Plus.
El VW Golf Plus es un monovolumen compacto derivado del buque insignia de la casa, el Golf. Sus dimensiones son prácticamente las mismas que su hermano menor, pero este pequeño aumento se ve reflejado en unas puertas más grandes, así como mayor volumen de maletero, con casi 50 litros más.
Gracias a que sus dimensiones son prácticamente iguales, hace del Golf Plus un monovolumen compacto muy ágil de reacciones y muy estable. Quizás su suspensión es algo blanda pero eso no impide que tenga una estabilidad muy buena. Además para quien lo prefiera, existe, en el nivel de equipamiento sport, un paquete sport con chasis rebajado y con suspensión sport.
Tienen una amplia gama de motores, destacando entre las opiniones de los conductores, el motor 1.4 TSI 122 CV con la combinación del cambio automático de doble embrague DSG.
Su precio de salida son 20000 euros.
Otro de los monvolúmenes compactos de Volkswagen es el Touran.
Seat Altea y Seat Altea XL.
Parecido, tanto en tamaño como en agilidad de conducción al Golf Plus, el Seat Altea es uno de los monovolúmenes compactos más vendidos en España. Tanto el Seat Altea como su variante XL tienen una estabilidad que recuerdan a un turismo. Entre los dos es más recomendable la versión XL, ya que su diferencia de precio a igualdad de motorización no es muy grande y su agilidad y estabilidad son semejantes al menor. Su tamaño es sólo son 20 cm superior en el XL.
El precio de salida para el Seat Altea es de 12400 euros para el motor gasolina de 85 CV y desde 15600 euros para el Seat Altea XL 1.2 TSI.
El C-Max 2011 es uno de los mejores monovolúmenes compacto en cuanto a agilidad y a calidad de conducción. En comparativa con otros monovolúmenes compactos no es especialmente amplio en las plazas traseras, pero sí suficiente para que 5 personas viajen con comodidad. Su maletero es de 471 litros.
Entre su equipamiento opcional destaca el detector de objetos en el ángulo muerto y un sistema automático que aparca solo.
El precio de salida es desde 16.900 litros con un motor gasolina 105 CV y 19000 euros con un motor diesel de 95 CV. Entre sus motores destaca el motor turboalimentado de gasolina de 150 CV Ecoboost, su consumo no es bajo pero sí da un resultado muy bueno para mover con agilidad el C-Max. Además su combinación con el cambio automático Powershift es muy buena.
El Toyota Verso es un monovolumen de 5 plazas. También está disponible en 7 plazas, con un sobreprecio de 700 euros. Tiene un volumen de maletero de 484 litros. Su precio de salida es de 18150 euros con un motor de gasolina de 132 CV. Este motor es recomendable para quien no haga muchos kilómetros al año, ya que su precio es 2000 euros inferior al diesel de 126 CV.
Su equipamiento de serie es abundante y está disponible en 3 niveles de equipamiento: Active, Live y Advance.
Citroen C4 Picasso y Gran Picasso.
La diferencia de 14 cm entre los dos hacen que las diferencias de estabilidad de conducción sea mínima. Destaca la suspensión cómoda y el aislamiento acústico de los dos monovolúmenes. El C4 Picasso tiene 500 litros de volumen de maletero. El Gran Picasso tiene 76 litros más y su precio es de 1300 euros más. Su calidad-precio es muy buena. Por todo ello son dos de los monovolúmenes compactos más vendidos en España.
Renault Scénic y Gran Scénic.
El monovolumen Renault Scénic está disponible desde 16515 euros con un motor 110 CV gasolina y desde 17115 euros con uno diesel de 95 CV. El Gran Scenic lo está desde 21115 con el gasolina de 110 CV y 21115 euros con un motor diesel de 110 CV. El Gran Scénic se puede adquirir con 7 plazas por un precio de 500 euros más. El motor recomendable para este último es el dci 130 CV ya que sería suficiente para cualquier circunstancia. Si no se hacen muchos kilómetros, es recomendable el TCE 130 CV ya que su precio es de 2000 euros inferior al diesel de misma potencia, además, su consumo para ser un gasolina no es muy elevado.
El espacio interior en los dos modelos es suficiente para que puedan viajar 5 adultos con comodidad. El Scénic está disponible en tres niveles de equipamiento y el Gran Scénic en dos. Todos traen como equipamiento de serie incluye 6 airbags y control de estabilidad, pero, en el caso del Scénic, no trae luces antinieblas.
Honda FR-V
El Honda FR-V es un monovolumen compacto que destaca por su agilidad al volante, y por ser un monovolumen de 6 plazas distribuidas en dos filas. Entre sus medidas destaca su anchura que es notable por lo que pueden viajar con mucha comodidad todos lo pasajeros. Estas medidas también ayuda a que sea un coche muy estable.
Su maletero tiene una capacidad de 439 litros y entre sus motores destaca el diesel de 140 CV. Aunque sea un coche ágil, no destaca en su aislamiento acústico.
El Opel Meriva 2011 es un monovolumen compacto más grande que el modelo del que precede. Destacan sus puertas traseras, cuya apertura es al contrario. Esto facilita el acceso al interior.
Su interior no es particularmente amplio pero sí destaca la calidad de sus materiales. Su maletero es correcto para un coche de estas dimensiones.
Su precio de salida es de 14120 euros. Es un coche pesado por ello la opiniones de los expertos recomiendan elegir una motorización superior a la de acceso para todo tipo de usos.
